Σύμφωνα με την επιθεώρηση New Scientist της DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), Αμερικανοί ερευνητές εργάζονται για τη σχεδίαση μιας πλατφόρμας που θα συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός υποβρυχίου με αυτά ενός μαχητικού αεροσκάφους!
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα έχει ξεκινήσει από το 2008, αλλά αποκαλύφθηκε τώρα, στη φάση προτάσεων για το σχέδιό του. Η πρόταση περιλαμβάνει πλατφόρμα που ενσωματώνει κίνηση σε διάφορες επιφάνειες, με τεχνολογίες χαμηλής υπογραφής ή απόκρυψης από τα συστήματα ραντάρ.
Σύμφωνα με τους ερευνητές, η πλατφόρμα θα προσεγγίζει τον στόχο πετώντας σε ελάχιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, έπειτα θα κατεβαίνει κάτω από την επιφάνειά της για την εκτέλεση της κρούσης.
Η δυσκολία του εγχειρήματος έγκειται στο γεγονός ότι πρέπει να συνδυαστούν δύο διαφορετικές απαιτήσεις σχεδίασης. Μία που θα έχει χαρακτηριστικά πτήσης (π.χ. χαμηλό βάρος) και μία με στοιχεία για υποβρύχιο πλου (συμπαγή και βαριά σχεδίαση για αυξημένη αντοχή στις πιέσεις). Το άλλο σοβαρό πρόβλημα είναι η παροχή ισχύος.
Αν η πλατφόρμα διαθέτει κινητήρες τζετ, τότε ακόμα κι όταν είναι σε κατάδυση, θα πρέπει να έχει παροχή εξωτερικού αέρα - άρα θα πρέπει να βρίσκεται σε μικρό βάθος κάτω από την επιφάνεια. Αντιθέτως, αν χρησιμοποιήσει μπαταρίες, τότε θα υπάρξει αύξηση του βάρους.
Μια διαφορετική προσέγγιση στη σχεδιαστική φιλοσοφία μιας τέτοιας πλατφόρμας, είναι η δημιουργία ενός υποβρυχίου που θα μπορεί να ίπταται, σε αντίθεση με ένα αεροσκάφος που θα μπορεί να καταδύεται. Αυτή τη στιγμή υπάρχει το σχέδιο του υποβρυχίου Super Falcon το οποίο διαθέτει μικρές πτέρυγες, χρησιμοποιεί ανθρακονήματα και μπορεί να καταδυθεί σε βάθος 300 μέτρων. Με την προσθήκη των κατάλληλων μηχανών τζετ, θα μπορούσε να φτάσει τα 560 μίλια/ώρα σε πτήση και τα 11 μίλια/ώρα σε κατάδυση. Ο σχεδιαστής και κατασκευαστής του, Γκρέιαμ Χοκς, θωρεί ότι είναι εφικτό και ότι απλά χρειάζεται πολλή δουλειά, με βάση τα όσα δήλωσε στο New Scientist.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου