Απευθείας αναθέσεις, υπερτιμολογήσεις, πολύχρονες αδιέξοδες έρευνες, γερμανικά «καπέλα» και Έλληνες... τυχεροί κρύβονται πίσω από τις συμβάσεις που υπέγραψε το Ελληνικό Δημόσιο με την κοινοπρακτική εταιρεία NHIndustries (γερμανική και γαλλική Eurocopter, ολλανδική Fokker και ιταλική Augusta) για την προμήθεια είκοσι ελικοπτέρων τύπου ΝΗ 90.
Μια ακόμα υπόθεση με πολλούς κερδισμένους και με τη μόνιμα χαμένη Ελλάδα, που με όσα αποκαλύπτονται είναι ν’ απορεί κανείς που ακόμα υφίσταται ως κράτος.
Την προηγούμενη Δευτέρα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος, κατήγγειλε ότι τα συγκεκριμένα ελικόπτερα, η παραλαβή των οποίων, βάσει της αρχικής σύμβασης, έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί το 2009, αγοράστηκαν σε τριπλάσια τιμή σε σχέση με αντίστοιχες αγορές άλλων ευρωπαϊκών κρατών.
Παράλληλα, αποκάλυψε ότι από τα έντεκα ελικόπτερα που έχουν παραληφθεί πετούν μόνο δύο, ενώ προ δεκαημέρου αρνήθηκε να υπογράψει την παραλαβή του δωδέκατου ΝΗ 90, προαναγγέλλοντας ουσιαστικά νέα δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης για το αν δόθηκαν μίζες και προς ποια κατεύθυνση.
Οι αποκαλύψεις για την υπόθεση διά στόματος Πάνου Καμμένου δεν σταματούν εδώ.
Σύμφωνα με τα όσα υποστήριξε σε συνέντευξή του, ο υπουργός Άμυνας διαπίστωσε ότι, ενώ το κόστος προμήθειας των είκοσι ελικοπτέρων είναι 657.523.069 ευρώ, το Ελληνικό Δημόσιο έχει χρεωθεί σχεδόν 700 εκατ. ευρώ.
Η διαφορά ύψους 41,6 εκατ. ευρώ, την οποία ο κ. Καμμένος χαρακτήρισε «μίζα», εντοπίστηκε στα... ταμεία της Deutsche Bank: γερμανικό «καπέλο» με τη μορφή χρηματοδοτικού εργαλείου τύπου swap.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου